大件運(yùn)輸管理制度及作業(yè)流程
發(fā)布時間:
2017-08-10
本標(biāo)準(zhǔn)制度規(guī)定目的是為了加大安全管理力度,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,把安全管理工作做得更完善,真正保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本管理制度。
本標(biāo)準(zhǔn)制度規(guī)定目的是為了加大安全管理力度,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,把安全管理工作做得更完善,真正保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本管理制度。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司貨運(yùn)車輛、大件運(yùn)輸專項(xiàng)安全管理制度。
術(shù)語和定義:
大件運(yùn)輸 指貨物尺寸和國家建設(shè)設(shè)備生產(chǎn)中的大型設(shè)備或構(gòu)件,其外形尺寸或質(zhì)量符合下列條件中之一:長度大于 14m 或?qū)挾却笥?span lang="EN-US"> 3.5m 或高度大于 3.0m,且不可解體或變形。
第一節(jié) 車輛管理
1、公司貨車、大件貨物運(yùn)輸車輛必須符合“機(jī)動車安全”運(yùn)行技術(shù)條件,證照齊全,手續(xù)完備。
2、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格。
3、車輛必須保持車況良好,車容整潔,制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。
4、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)營運(yùn)。
5、車輛的噪聲和排放的尾氣,必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
6、車輛駕駛室兩邊車門必須噴印公司統(tǒng)一的門徽。
7、從事普通的車輛應(yīng)該是一級、二級車、超過三級的車輛不能營運(yùn)。
8、公司要強(qiáng)化車輛風(fēng)險保障能力的管理,所有集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險。
9、車輛經(jīng)營者必須向公司繳納安全風(fēng)險抵押金,凡發(fā)生重特大事故的,按規(guī)定扣除一定比例的安全風(fēng)險抵押金。
第二節(jié) 機(jī)動車輛保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定
為確保公司貨車、大件運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn),加強(qiáng)和規(guī)范車輛保險管理工作,使保險車輛在發(fā)生事故后造成的損失能得到合理的補(bǔ)償,從而降低經(jīng)營者風(fēng)險,維護(hù)企業(yè)和經(jīng)營者的合法權(quán)益,使投保和索賠工作準(zhǔn)確及時的辦理,現(xiàn)將保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定如下:
一、投(續(xù))保車輛險種及范圍。
1、公司所屬的集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須強(qiáng)制保險,選擇合法的保險公司,由公司統(tǒng)一辦理投保。
2、投保險種:車輛必須辦理車輛損失險、貨物責(zé)任險、司機(jī)意外險、無過錯責(zé)任險、第三者責(zé)任險,交強(qiáng)險,不計(jì)免賠險(其余險種投保人可自愿選擇),第三者責(zé)任險的投保額不得低于30至50萬,貨物險的險額不得低于5萬元。
3、新車入戶的投保費(fèi)必須一次性交清后,方能辦理有關(guān)手續(xù),否則不予入戶
第三節(jié) 出車前檢查
公司全體駕駛從業(yè)人員,在接到調(diào)度出車通知任務(wù)時,上車前必須做到對大件運(yùn)輸車輛以下規(guī)定的檢查:
1、標(biāo)志燈,牌是否牢固,主、掛連接點(diǎn),燃油管油箱與車架是否牢固,輪胎損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅(jiān)固完整,備用胎是否完整合格。
2、油路、氣壓寫是否滲漏斷路、電路、各種燈光,轉(zhuǎn)向信號燈,儀表,后視鏡、喇叭是否齊全,安全有效。
3、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是不否松動,鎖正角度和部位是否存在不良現(xiàn)現(xiàn)象,操作是否符合要求,可靠。滅火器、清除靜電裝置,防火安全罩是否條例規(guī)格和有效期內(nèi)。
4、GPS衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否完好,隨車從業(yè)駕駛?cè)藛T,車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等待是否攜帶齊全。
5、隨車應(yīng)用的勞動防護(hù)用品(手套、安全帽、反光衣,安全鞋等),及貨物的固定捆綁工具(鋼絲繩、手拉葫蘆、卸扣、絞繩、橡膠墊、枕木等)檢查是否完好。
第四節(jié)、運(yùn)輸作業(yè)流程
1、 大件運(yùn)輸作業(yè)全過程分為前期準(zhǔn)備階段、組織實(shí)施階段和項(xiàng)目總結(jié)階段三個階段。具體的作業(yè)見“大件運(yùn)輸作業(yè)流程圖B”。
大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)受理流程圖-A
大件運(yùn)輸作業(yè)流程圖-B
第五節(jié)、運(yùn)輸前的作業(yè)準(zhǔn)備
1、市場部按照公司的運(yùn)營資質(zhì),規(guī)定范圍受理承運(yùn)業(yè)務(wù)。
2、應(yīng)收集大件貨物的基本參數(shù)和運(yùn)輸圖,了解大件貨物外形尺寸、質(zhì)量及重心、支承和綁扎加固點(diǎn)位置;了解裝卸的吊點(diǎn)、頂升點(diǎn)、頂推點(diǎn)或牽引點(diǎn)位置,特殊電力大件還應(yīng)索取結(jié)構(gòu)圖、裝配圖等相關(guān)資料;
3、了解委托方對大件在運(yùn)輸時間段、運(yùn)輸期限、批次數(shù)量安排等方面的特殊要求。
4、應(yīng)了解大件運(yùn)輸所經(jīng)路段的公路等級、公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn),查驗(yàn)路基是否堅(jiān)實(shí)牢固,路面寬度,彎道半徑,縱、橫坡度是否滿足大件運(yùn)輸通行要求;對設(shè)計(jì)荷載不足、不明或受損的橋梁,應(yīng)詳細(xì)記錄,并向相關(guān)部門進(jìn)行咨詢;查明運(yùn)輸沿途立交、隧道、線纜、牌架、收費(fèi)站、建筑等對電力大件運(yùn)輸通行尺寸的限制要求;對可能發(fā)生滑坡、山崩、坍陷、落石等不良地質(zhì)災(zāi)害的路段,應(yīng)了解其易發(fā)時段、發(fā)生概率和影響程度。
5、應(yīng)查驗(yàn)裝卸現(xiàn)場是否滿足大件運(yùn)輸車輛、??恳约斑M(jìn)出通行條件,裝卸現(xiàn)場是否具備裝卸作業(yè)要求 。
6、業(yè)務(wù)合同的簽訂受理后,項(xiàng)目部根據(jù)大件運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,確定合理的運(yùn)輸方式和路線,并找出障礙點(diǎn),制訂運(yùn)輸方案計(jì)劃,對尺寸較大的貨物必須做到對所運(yùn)輸路線的實(shí)地考察、沿途相關(guān)橋梁承載的重量、涵洞隧道的可行高度等必須有詳細(xì)的數(shù)據(jù)記載。
7、以上工作完成后必須制定,策劃制定一個整體可行的大件運(yùn)輸方案,方可安排車輛運(yùn)輸。
8、檢查運(yùn)輸車輛、起重吊裝機(jī)械和綁扎工器具,確保機(jī)械和工器具性能完好、安全可靠。
9、在承運(yùn)大件運(yùn)輸/超限貨物時,應(yīng)提前向交通/路政部門申請相關(guān)的公路運(yùn)輸通行證。
第六節(jié)、運(yùn)輸中裝載運(yùn)輸作業(yè)
1、調(diào)度及技術(shù)人員根據(jù)不同貨物的數(shù)據(jù)及方案計(jì)劃,安排合理安排車輛,及調(diào)配駕駛?cè)藛T。
2、裝貨前認(rèn)真核實(shí)承運(yùn)貨物的清單/質(zhì)量,在受理承運(yùn)工作過程中,一旦發(fā)現(xiàn)托運(yùn)方不按規(guī)定如實(shí)提供貨物單據(jù)資料,不符合國家有關(guān)規(guī)定貨物或危險貨物品時,應(yīng)予拒絕承運(yùn)。
3、在設(shè)備吊裝過程中必須安排有經(jīng)驗(yàn)豐富和專業(yè)人員作業(yè)貨物的吊裝及固定綁扎。
4、大件運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格按照方案中規(guī)定的路線和要求行駛;沿途道路最低凈空高度、最小通行寬度、最大橫坡、最大縱坡、道路凹凸曲線、彎道最小內(nèi)彎半徑、通道寬度、施工現(xiàn)場道路要平整,道路荷載應(yīng)滿足車組安全通行要求。
5、運(yùn)輸超高電力大件時,車輛前需以開道標(biāo)高車進(jìn)行空障標(biāo)高,并與其他車輛保持密切聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)障礙及時處理清除。
6、遇到道路施工、道路狹窄、逆向行駛、惡劣氣候等特殊情況應(yīng)采取妥當(dāng)措施保障安全。
7、嚴(yán)格遵照方案要求控制行駛速度,途中宜保持勻速行駛,應(yīng)避免快速起步、急劇轉(zhuǎn)向和緊急制動,長距離下坡應(yīng)采取降溫措施,保證運(yùn)輸車輛制動性能良好。
8、運(yùn)輸車輛過橋涵、鐵路道口時,時速不宜超過 5km/h,不得急剎或變速,緩緩居中通行。
9、沿途穿過空中線纜時應(yīng)減速行駛,同時應(yīng)注意保持對電力線路的安全距離,在靠近帶電區(qū)作業(yè)時應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù),工作人員的正?;顒臃秶瑧?yīng)按 DL5009.2 的要求執(zhí)行,如有礙安全通行應(yīng)由掃障人員采取適當(dāng)措施后方可通過。
10、運(yùn)輸途中適時安排停車檢查,著重檢查車況及監(jiān)測儀表數(shù)據(jù)、大件貨物綁扎情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理
11、 運(yùn)輸途中停車時,應(yīng)做好車輛防溜措施,在車輛四周設(shè)警示標(biāo)志,并派專人值守,夜間行駛,車輛應(yīng)做好燈光警示 。
第七節(jié)、貨物交付驗(yàn)收
1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨,卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
3、大件卸車后,作業(yè)人員應(yīng)與相關(guān)方客戶共同進(jìn)行驗(yàn)收檢查,查驗(yàn)大件貨物規(guī)格、數(shù)量、包裝、外觀、
4 、大件卸車后,作業(yè)人員應(yīng)整理好相關(guān)資料,與相關(guān)方收人方辦理交付手續(xù),填寫記錄。
5、在辦理交付手續(xù)時,作業(yè)人員應(yīng)征求相關(guān)方對本次大件運(yùn)輸工作的評價與建議,形成記錄,便于持續(xù)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
本:大件運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度最終解釋權(quán)歸本公司所有!
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